Article Sidebar

Download
PDF (Bahasa Indonesia)
Statistic
Read Counter : 72 Download : 109

Main Article Content

Abstract

Cukup tingginya tingkat fatalitas kecelakaan lalulintas (laka lantas) di Bengkulu hingga saat ini disinyalir disebabkan oleh ketidakpatuhan terhadap aturan dan pengabaian prinsip keselamatan saat berkendara. Kondisi ini tentu menjadi perhatian khusus Sat Lantas Polres Bengkulu. Petugas berkomitmen untuk tegas menindak tilang terhadap pelanggaran lalu lintas oleh pelajar. Kecelakaan jalan raya, termasuk tabrakan antar kendaraan banyak terjadi di simpang yang banyak dilalui oleh kendaraan untuk menuju ke arah yang menjadi tujuan. Apabila kendaraan dalam keadaan mengebut dan tidak mengurangi kecepatan, maka probabilitas terjadinya kecelakaan akan semakin tinggi. Hal ini didukung juga oleh tidak tepatnya penempatan lampu lalu lintas di persimpangan dan jalan yang memiliki roundabout (bundaran).Penelitian telah menunjukkan bahwa bundaran lebih aman daripada tanda berhenti tradisional atau persimpangan yang dikendalikan sinyal. Roundabout mengurangi kecelakaan akibat kecelakaan sebesar 75 persen di persimpangan tempat tanda berhenti atau sinyal sebelumnya digunakan untuk kontrol lalu lintas, menurut sebuah studi oleh Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS). Dengan adanya pengabdian ini, mahasiswa pengguna jalan raya akan semakin waspada dan memahami tentang penggunaan roundabout yang baik dan benar.

Article Details

License
  1. Seluruh materi yang terdapat dalam situs ini dilindungi oleh undang-undang. Dipersilahkan mengutip sebagian atau seluruh isi situs web ini sesuai dengan ketentuan yang berlaku.
  2. Apabila anda menemukan satu atau beberapa artikel yang terdapat dalam Jurnal Abdi Reksa yang melanggar atau berpotensi melanggar hak cipta yang anda miliki, silahkan laporkan kepada kami, melalui email pada Priciple Contact.
  3. Aspek legal formal terhadap akses setiap informasi dan artikel yang tercantum dalam situs  jurnal ini mengacu pada ketentuan lisensi Creative Commons Atribusi-ShareAlike (CC-BY-SA).
  4. Semua Informasi yang terdapat di Jurnal Abdi Reksa  bersifat akademik. Jurnal Abdi Reksa  tidak bertanggung jawab terhadap kerugian yang terjadi karana penyalah gunaan informasi dari situs ini.

References

  1. DAFTAR PUSTAKA
  2. Badan Pusat Statistik Bengkulu, 2019, https://bengkulu.bps.go.id/statictable/2015/04/16/153/jumlah-kecelakaan-lalulintas-korban-dan-kerugian-material-menurut-kantor-kepolisian-daerah-2013-.html, diakses pada: 31 Mei 2019.
  3. Eisenman, S.; Josselyn, J.; List, G.; Persaud, B.; Lyon, C.; Robinson, B.; Blogg, M.; Waltman, E.; and Troutbeck, R. 2004. Operational and safety performance of modern roundabouts and other intersection types. Final Report, SPR Project C-01-47. Albany, NY: New York State Department of Transportation.
  4. Federal Highway Administration. 2000. Roundabouts: an informational guide. Report no. RD-00-067. Washington, DC: US Department of Transportation.
  5. Harian Rakyat Bengkulu, 2019, http://rbtv.co.id/ini-jumlah-kecelakaan-lalin-selama-2017/, diakses pada 31 Mei 2019
  6. Irianto, A.B.P., Pemanfaatan Social Media Untuk Lalulintas, Jurnal Teknomatika Vol. 8, No. 1, Juli 2015, pp. 1-12. ISSN: 1979-7656.
  7. Magdalena, Merry, 2015, 10 Strategi Marketing Online Ala Bukalapak, ISBN: 9786023752171, Penerbit Grasindo : Jakarta.
  8. Nuryskha, Husni Amani, dan Sari Wulandari, Pemanfaatan Media Sosial Sebagai Komunikasi Dengan Metode Benchmarking, e-Proceeding of Engineering : Vol.2, No.3, Desember 2015, pp. 7592-7599 , ISSN : 2355-9365.
  9. Persaud, B.N.; Retting, R.A.; Garder, P.E.; and Lord, D. 2001. Safety effect of roundabout conversions in the United States: empirical Bayes observational before-after study. Transportation Research Record 1751:1-8.
  10. Syafrudin dan Eko P. Utomo, 2008, Koneksi Internet:Panduan Mudah dan Praktis untuk Pemula, ISBN : 979-877-005-6, Mediakom:Yogyakarta.
  11. Zaki, Ali, 2008, 7 CMS Pilihan untuk Internet Marketing, ISBN: 978-979-27-2535-3, Elex Media Komputindo : Jakarta.