Main Article Content
Abstract
This study is designed to model the tendency of Gedung PKM users, Universitas Bengkulu using Agent Based Modelling Method. The vehicle survey is performed to obtain the peak-time period of parked vehicles in Gedung PKM. The questionnaire collecting is performed to obtain the information, which are later used to volume capacity ratio, volume, and road capacity. In this study, several road segments and alternative routes are observed during the evacuation. To inspect the suitability between the modelling and the observation, the simple linear regression analysis is performed. The results show that the most selected route is the shortest route with the best accessibility to reach the gateway, during the evacuation. The road saturation degree shows that there is a need to improve the local road performance in Universitas Bengkulu to ensure a faster evacuation process during tsunami.
Article Details
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgment of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
- This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
References
- Augusty, Ferdinand. 2006. Metode Penelitian Manajemen: Pedoman
- Penelitian untuk skripsi, Tesis dan Disertai Ilmu Manajemen.
- Semarang: Universitas Diponegoro.
- Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB). 2017. Tangkap Tangkas Tangguh Menghadapi Bencana. BNPB. Jakarta.
- Bata, Julius. 2012. Simulasi Berbasis Agen-Based MODELING (ABM)
- Menggunakan NetLogo. ISSN: 2089-9815, Seminar Nasional Teknologi
- Informasi dan Komunikasi 2012 (SENTIKA 2012), Kupang, Lab
- Pengembangan Simulasi dan Game Edukasi., PAUD Dunia Beta.
- Bonabeu, E. 2006. Agent-Based Modeling: Methods and Techniques for
- Simulating Human System. Dalam Proceeding of National Academy of Sciences of the United States of Amerika (hal 7280-7287)
- Gaffar, Eddy Z. 2007. Pemetaan dan Kajian Bencana Tsunami Daerah Kota Bengkulu. ISBN: 978-979-799-255-5, Proseding Seminar
- Geoteknologi Kontribusi Ilmu Kebumian Dalam Pembangunan
- Berkelanjutan, Bandung 3 Desember 2007, Bandung, Puslit Geoteknologi
- – LIPI
- Hardiansyah, Muthohar, I., Priyanto, S., dan Suprama, L.B. 2016. Konsep
- Pemodelan Transpotasi untuk Evakuasi Bencana. Jurnal Transpotasi Forum Studi Transportasi Antar-Perguruan Tinggi.
- Herastama, R.B.A.I.,2014. Kajian Transportasi untuk Evakuasi Bencana Erupsi Gunung Merapi. Skripsi. Yogyakarta: Universitas Gadjah Mada.
- Indriati E. Antropometri untuk kedokteran, keperawatan, gizi dan olahraga. Yogyakarta: PT. Citra Aji Parama; 2009.
- Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI. 1997. Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga.
- Manini., D.J, Madireddy., Soundar, M., Kumara. 2011. Model Berbasis Agent Manajemen Lalu Lintas Evakuasi.Prosiding Konferensi Simulasi Musim Dingin. Jain, RR Cr easey, J. Himmelspach, KP White, dan M. Fu,
- eds
- Natawidjaya, Danny Hilman. 2007. Gempa dan Tsunami di Sumatera dan
- Upaya untuk Mengembangkan Lingkungan Hidup Yang Aman dari
- Bencana Alam. Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014. Departemen Pekerjaan Umum, Direktorat Jenderal Bina Marga.
- Peraturan Pemerintah Republik Indonesia. 2006. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34 Tahun 2006 Tentang Jalan.
- Sugiyono. 2014. Metode Penelitian Pendidikan Pendekatan Kuantitatif,
- Kualitatif, dan R&D. Bandung: Alfabeta.
- Wilensky, Uri. 2004. NetLogo: Design and Implementation of a Multi-Agent Modeling Environment. Northwestern University. Chicago.
- Wardani, P.A., Erfianto, B., dan Ciptasari, R.W. 2010. Pemodelan Evakuasi Bencana Gempa Menggunakan Multi Agent System (MAS). Tugas Akhir Universitas Telkom.
References
Augusty, Ferdinand. 2006. Metode Penelitian Manajemen: Pedoman
Penelitian untuk skripsi, Tesis dan Disertai Ilmu Manajemen.
Semarang: Universitas Diponegoro.
Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB). 2017. Tangkap Tangkas Tangguh Menghadapi Bencana. BNPB. Jakarta.
Bata, Julius. 2012. Simulasi Berbasis Agen-Based MODELING (ABM)
Menggunakan NetLogo. ISSN: 2089-9815, Seminar Nasional Teknologi
Informasi dan Komunikasi 2012 (SENTIKA 2012), Kupang, Lab
Pengembangan Simulasi dan Game Edukasi., PAUD Dunia Beta.
Bonabeu, E. 2006. Agent-Based Modeling: Methods and Techniques for
Simulating Human System. Dalam Proceeding of National Academy of Sciences of the United States of Amerika (hal 7280-7287)
Gaffar, Eddy Z. 2007. Pemetaan dan Kajian Bencana Tsunami Daerah Kota Bengkulu. ISBN: 978-979-799-255-5, Proseding Seminar
Geoteknologi Kontribusi Ilmu Kebumian Dalam Pembangunan
Berkelanjutan, Bandung 3 Desember 2007, Bandung, Puslit Geoteknologi
– LIPI
Hardiansyah, Muthohar, I., Priyanto, S., dan Suprama, L.B. 2016. Konsep
Pemodelan Transpotasi untuk Evakuasi Bencana. Jurnal Transpotasi Forum Studi Transportasi Antar-Perguruan Tinggi.
Herastama, R.B.A.I.,2014. Kajian Transportasi untuk Evakuasi Bencana Erupsi Gunung Merapi. Skripsi. Yogyakarta: Universitas Gadjah Mada.
Indriati E. Antropometri untuk kedokteran, keperawatan, gizi dan olahraga. Yogyakarta: PT. Citra Aji Parama; 2009.
Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI. 1997. Departemen Pekerjaan Umum Direktorat Jenderal Bina Marga.
Manini., D.J, Madireddy., Soundar, M., Kumara. 2011. Model Berbasis Agent Manajemen Lalu Lintas Evakuasi.Prosiding Konferensi Simulasi Musim Dingin. Jain, RR Cr easey, J. Himmelspach, KP White, dan M. Fu,
eds
Natawidjaya, Danny Hilman. 2007. Gempa dan Tsunami di Sumatera dan
Upaya untuk Mengembangkan Lingkungan Hidup Yang Aman dari
Bencana Alam. Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014. Departemen Pekerjaan Umum, Direktorat Jenderal Bina Marga.
Peraturan Pemerintah Republik Indonesia. 2006. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34 Tahun 2006 Tentang Jalan.
Sugiyono. 2014. Metode Penelitian Pendidikan Pendekatan Kuantitatif,
Kualitatif, dan R&D. Bandung: Alfabeta.
Wilensky, Uri. 2004. NetLogo: Design and Implementation of a Multi-Agent Modeling Environment. Northwestern University. Chicago.
Wardani, P.A., Erfianto, B., dan Ciptasari, R.W. 2010. Pemodelan Evakuasi Bencana Gempa Menggunakan Multi Agent System (MAS). Tugas Akhir Universitas Telkom.